【泰國】普吉島機票選擇＋泰航台北—普吉島來回飛行紀錄 (便宜買機票小撇步)

Last Updated on 2022-10-07 by Teresa

這次普吉島之旅全程搭乘泰國航空，台北—曼谷航線一天有3班，早班機或是下午班機都能當天抵達普吉島。這次的四段航程，搭了三種不同機型：777-200、A330以及最新的787-9夢幻客機，其中787-9的經濟艙是11吋高解析觸控螢幕，看電影爽度比以前好很多，想搭新飛機的話記得要選TG633 / TG632。

普吉島機票選擇

自從幾年前華航、泰航陸續停掉普吉島航線後，台灣飛普吉島至少要轉機一次才能到達。

搭乘廉航的話，可以從曼谷廊曼機場DMK (虎航、泰獅航、酷鳥航、AirAsia)、吉隆坡KUL (AirAsia)、新加坡SIN (酷航) 轉機。搭傳統航空的話，可以選擇香港HKG或是曼谷素萬那普機場BKK轉機。

平常買機票我習慣用Skyscanner查詢，可以用想要搭機的時段、航程的總時間以及偏好的航空公司來篩選適合的航班。

如果要當天到達普吉島，來回不要紅眼航班的話，最便宜是搭乘AirAsia (NT$5,798)。不過這個價格不含行李，加上託運行李費以及購票處理費大約是九千出頭。如果從曼谷廊曼機場轉機，加上四段航程的託運行李，大約是一萬出頭，而且國際、國內段不同航空，行李無法直掛，必須領出來再託運一次。

我們因為想在曼谷停留，所以選擇了泰國航空，含行李、餐食大約NT$11,300，只比國泰航空貴三百多塊，但坐起來舒適度大勝！ (國泰香港—普吉島航線是單走道的窄體客機，座位較窄又沒有個人娛樂系統)

便宜買機票小撇步

用Skyscanner查詢的話，泰航的價格要一萬四千多(透過第三方網站訂購)，但官網只要NT$13,175。所以找到合適的時間、航空公司後，建議上官網比個價。在官網購買，萬一之後要改票、取消也比較方便。

雖然官網的價格已經比Skyscanner查到的第三方網站來的便宜，但如果國際段跟國內段分開購票，還可以省下兩、三千元。以我隨便抓的日期來看，同樣的航班分兩次購買的價格是NT$8347+THB2960，大約是NT$11274，比直接買票省了快兩千塊。

不過要提醒大家，國際跟國內段分開買的話，出發前最好打電話到泰航請他們備註行李要直掛，到機場時也要再次提醒地勤人員，這樣行李就不用領出來重掛，省時又方便。

台北TPE — 曼谷BKK  TG 637

泰航一天有三個班次飛往曼谷，早上、下午、晚上各一班，如果要當天到達，有兩種飛法：
1) 時間寶貴的上班族建議搭早班機出發，下午兩點多就能到達普吉島機場
TG 637 (7:50~10:35) + TG 211 (13:15~14:35)  
2) 時間比較多或是不喜歡早起的人，選擇下午班機出發，可以搭到泰航最新的787-9夢幻客機
TG 633 (14:05~16:50) + TG 221(18:15~19:35) / TG684(17:10~20:30)

泰國航空的check in櫃檯在桃園機場第一航廈5號櫃檯，起飛前2.5小時開檯。我早上5點半到機場，櫃檯人很少，一下子就辦好登機手續。

泰航線上預辦登機(Internet Check-in)可以在班機起飛前24~1小時辦理，碰上經濟艙排隊人很多的時候，排網路劃位櫃檯通常比較快。

5:45上樓準備通關，空蕩蕩的有點嚇一跳。

這天的登機門在B4，執飛的是777-200機型。

777-200機型是3-3-3的配置，只有31排(經濟艙第一排)和60排以後才是2-3-2的配置。(看座位圖)

機艙配色跟泰航標誌的黃、紫、粉紅一樣，非常繽紛。座位的頭枕是可調式，枕頭、毯子也都事先放好在座位上。

原本的座位是32排(經濟艙第2排)，前排是一位帶著小小孩的媽媽，空服員非常貼心地幫她跟我們換了座位，這樣小孩就可以平躺在座位上睡覺，媽媽也比較輕鬆 (第一排的扶手是固定式，無法拉起)。

每個座位都有安全須知、娛樂介紹、機上雜誌、泰航購物雜誌、免稅品目錄，這期的機上雜誌介紹了清邁的設計飯店，每間看起來都很讚啊！

飛機餐是炒米粉，味道蠻不錯的，旁邊還有果汁、水果和可頌麵包，平常飛機餐都是圓麵包，難得看到可頌，好吃但是感覺很肥！

曼谷BKK — 普吉島HKT TG 684

如果當天直接轉機到普吉島 (行李直掛)，會拿到兩張登機證，抵達後照著”Transfer”轉機指標走，通過護照查驗跟安檢，很快就能到達國內線的登機門。(如果轉機時間很短，一定要在台灣先辦好簽證，如果抵達還要排隊辦落地簽，入境再重新過安檢，時間可能會來不及)

我因為在曼谷過夜，所以是從市區搭機場捷運到曼谷素萬那普機場搭機，泰航國內線的經濟艙是在C櫃檯辦理登機手續。

其中最前方的C01櫃檯是託運行李(Bag Drop)的櫃檯，如果已經在網路或是Kiosk完成預辦登機的旅客，可以直接到這個櫃檯託運行李。

雖然泰航國內線很多，但辦理手續的櫃檯也很多，所以很快就辦好登機手續。

這天執飛的是777-200機型，和台北飛曼谷一樣。

因為是較舊的機型，所以並沒有USB充電座。椅距31~32吋，就是一般傳統航空的正常大小。

可能是國內航線，座位上沒有放毯子。

飛行時間不到一個半小時，機上供應簡單的餐點：雞肉捲＋一小瓶水＋咖啡/茶。因為我已經在貴賓室吃了美味的鮮蝦餛飩湯，在飛機上根本吃不下，據友人說雞肉捲有點乾，味道普普。不過國內線還有提供餐點，已經很不錯了。

班機抵達普吉島機場後，從曼谷出發的旅客是在國內航廈領行李，如果是國際線轉機的旅客(有C.I.Q.貼紙)，則是要到國際航廈領行李，別走錯地方了。

普吉島HKT — 曼谷BKK TG 216

普吉島機場分為國際航廈跟國內航廈(兩個航廈步行約5分鐘)，如果從普吉島直接轉機回台灣，記得從國際航廈搭機，行李直掛台北。如果要停留曼谷的話，就從國內航廈搭機。

我們這天是從國內航廈搭機，進機場時要先過一次安檢。

國內航廈的航空公司不多 (泰航、Thai Smile、曼谷航空、越捷航空、Air Asia、泰獅航、Nok Air)，除了飛曼谷(BKK & DMK)，還有飛清邁、清萊、烏隆他尼、羅永、蘇美島、合艾的航線。

辦理登機手續時，會在行李箱的鎖頭上貼封條。

辦完手續後走到最右側就是安檢處。

安檢完右側是4-7 以及83、84號登機門，左側是8-11以及81、82登機門。如果有新貴通或是龍騰卡，兩側各有一間貴賓室可以休息(Gate 6附近的Coral Beach Lounge-2F / Gate 8附近的Coral Sino Lounge-3F) 。

從普吉島回曼谷的A330-300機型是2-4-2的配置，機齡接近10年。(看座位圖)

椅距32吋，坐起來很舒適。

椅袋的設計略有不同，多了兩個小袋子可以放東西。

這段的餐點是一個小漢堡＋水果沙拉，比曼谷飛普吉的時候好吃。

曼谷BKK — 台北TPE  TG 632

泰航曼谷回台北一天有三個班次，早上兩班，傍晚一班。因為週日晚班機經濟艙客滿，只好訂早上第二班的TG 632，好處是可以搭到泰航最新的787-9夢幻客機。

泰航國際線是在H/J櫃檯辦理登機手續。

前方幾個櫃檯(H01~H05)是給已經預辦登機的旅客託運行李，後方H06~H14才是經濟艙辦理登機的櫃檯。

因為預辦登機的櫃檯比較靠機場入口，很多人一看到長長的排隊人龍就跟著排，根本不知道那個隊伍是已經線上辦好登機的人掛行李的。因為隊伍排得實在太長，我只好去排經濟艙check in的隊伍，雖然人也很多，但處理的櫃檯更多，只排了十幾分鐘就辦好了手續。

如果掛行李櫃檯排隊人潮比經濟艙少很多，沒有在網路預辦登機的旅客也可以利用機場的Kiosk機器辦理登機手續，省下排隊的時間。

這天過安檢的人不多，但護照查驗處滿滿的旅客，花了三、四十分鐘才完成通關手續。提早兩小時前到機場，辦理登機、通關，再走到登機門，時間也只是剛剛好而已，難怪會有人建議搭早班機的人提早三個小時到機場了。

登機門在E2A。

E2A登機門沒有空橋，刷過登機照後，必須下樓搭接駁巴士到停機坪登機。

搭接駁車的好處是可以欣賞在停機坪上的各種飛機，照片中是泰航747-400機型，也是唯二有頭等艙的機型。

這天飛機停得非常遠，接駁車搭超級久才看到我們要搭的飛機。這台787-9機齡不到2年，經濟艙座位採3-3-3的配置，機艙配色不像以前那麼繽紛活潑，而是比較沈穩的雙色搭配。

仔細看的話，可以看到座位是漸層的顏色，非常特別。

波音787的一大特色是沒有遮陽罩的「電子窗戶」，按窗戶下方的按鈕就能透過電流調整明暗。

螢幕加大到11吋，解析度好，觸控螢幕靈敏，電影選擇也比台北飛曼谷的時候多。螢幕左下方是耳機孔跟USB插座，正下方是遙控器，比起以前耳機孔跟遙控器都在扶手的設計使用上更方便。

以往各家航空的安全示範影片都大同小異，現在不少新的安全示範影片都很有創意，像泰航的就很有熱帶南洋風情。另外像是Air New Zealand的魔戒版、Virgin America的熱舞Rap版、ANA的歌舞伎版也都讓人印象深刻。

餐點我選了西式早餐，主餐的歐姆蛋不會太熟，火腿有厚度，蠻好吃的，一旁的麵包、水果、優格也都全都吃光光！

這次全程搭泰航前往普吉島的經驗很不錯，座位舒適度、餐食、服務都讓人滿意，價格也不貴。如果平常習慣搭傳統航空的人，要飛普吉島，泰航還是不二選擇啊！

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