星悅航空 (StarFlyer) 初體驗。福岡—名古屋(FUK—NGO)飛行紀錄

Last Updated on 2022-12-20 by Teresa

「星悅航空StarFlyer」在網路上評價非常好，這次開的哩程票因為長榮航空臨時取消台北—名古屋航段，全日空幫我改為台北—福岡—名古屋，後段國內線由星悅航空執飛，這才有機會體驗這間日本精品航空的魅力。

星悅航空航線

星悅航空過去曾有些國際包機，但定期國際航線目前只有北九州—台灣和名古屋—台灣兩條航線。(因為疫情關係，2020/3/11~2022/10/29 取消航班)

國內線有七個航點，六條航線，以羽田—北九州一天11個來回最多。 (目前北九州—那霸運休中)

地面服務

星悅航空報到手續是在福岡國內航下的ANA全日空櫃檯辦理，在自動check in機器辦好手續後，再到旁邊3號櫃檯自己掛行李。

使用自動托運行李機器的話，託運的行李尺寸、重量有限制。旁邊有個秤重平台，可以先量測一下托運行李以及手提行李的尺寸、重量。星悦航空國內線可以免費托運20公斤以內的行李(不限件數)，以及一件10公斤內的手提行李 (長寬高的總和不得超過115公分，三邊長度在55x40x25公分內)。

以下這些物品無法使用自動托運行李機器。

如果有大型行李，像是嬰兒推車、高爾夫球具、雪具或是特殊行李、寵物，則必須在4號櫃檯由人工辦理托運手續。

如果還有後段國際線轉機行程，牽扯到行李直掛的問題，則是在5號櫃檯辦理登機手續以及掛行李。

福岡機場國內航廈比國際航線好逛很多，九州特產的長崎蛋糕、明太子、茅乃舍高湯包都買得到，連蔦屋書店都有進駐。

飛行體驗

這天搭的SFJ 62 (共用班號NH3862) 被安排在Gate 6登機。表定15:10起飛，14:55開始登機。

Gate 6旁邊剛好是間面對飛機跑道的咖啡店，才能看到飛機的外觀。星悅航空飛機機身腰線以上全黑的塗裝，搭配白色的Logo，看起來沈穩又有質感。

星悦航空全機隊都是空中巴士A320單走道窄體飛機，座位為黑色皮椅，並配有AVOD個人娛樂系統。這天搭的這台飛機(JA26MC) 2018年10月底交機，才一年多的機齡，還非常新！

一般廉航的空中巴士A320配置了180個座位(30排)，星悦航空只配置了150個座位 (25排)，所以椅距達36~37吋， 不但比廉航舒適，也比傳統航空多了10公分左右，高個兒也能坐的很舒適。

座椅頭枕可以調整高度以及兩側的角度。

螢幕側邊有掛衣鉤，下方有USB插座以及單孔耳機孔，方便手機充電。

椅子下方還有USB插座和一般插座，筆電要充電也沒問題。

三段式調整腳踏板。

摺頁式的安全須知手冊。

機上安全影片是以星悦航空的守護者Starflyer Man當主角，像是星際戰警一樣，很有科技感。

有興趣的話，可以點進去看看這部安全影片。

空中雜誌。

線上購物雜誌有多種星悦航空的周邊商品，看起來都蠻有質感的。

飛機上送小朋友的星悦航空貼紙。

滑行時拍到的鯨鯊彩繪機「藍鯨鯊」(B737-800 JA05RK)，這間是日航的子公司—日本越洋航空JTA (Transocean Air) ，以那霸為基地。

機上餐飲

國際線提供色香味俱全的日式便當，國內線就只有軟性飲料可以免費喝，酒精飲料則是要另外付費。

免費的飲料包括咖啡、味噌湯 / 洋蔥湯、「希望の雫」蘋果汁、福岡八女茶以及可樂、熱茶、礦泉水。

第一次碰到咖啡有附巧克力。

這次搭乘星悦航空的體驗很不錯，如果跟台灣的精品航空星宇航空相比，兩間都有把精品航空的質感做出來，餐飲的部分也比傳統航空精緻。

硬體的部分，整體來說還是星宇航空勝出，或許是成立的時間比較晚，機艙比較有設計感，還設有商務艙，機上娛樂也比較多元，唯一輸的就是椅距。星悅航空的椅距是一般要加價的經濟艙才有的長度，腿部空間非常充足。

這次搭乘星悅航空的國內線，沒能享用到日式餐點，希望之後有機會從星悅航空國際線飛北九州或名古屋，國際線30公斤免費托運，精緻的日式餐點，加上低於傳統航空的票價，真的很有競爭力啊！

航班：星悅航空 7G/MQ 62 (共用班號NH3862)
航段：日本福岡—名古屋 (FUK—NGO)
機型：A320-214SL (JA26MC)
搭乘日期：2020.01.07
表定時間：15:10 — 16:25
實際時間：15:08 — 16:20
飛行時間：01小時12分

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