不一樣的Key West

Last Updated on 2022-05-18 by Teresa

Key West 的遊記從八月拖到今年的最後一天才出爐，其實已經沒太多印象，就看看照片吧!

在看照片之前，先稍微介紹一下Key West。

Key West 位在Florida南端，是向加勒比海延伸的Florida Keys群島中最南的一個小島，距離Miami兩百多英哩，是美國大陸的最南端。這裡是佛羅里達很著名的觀光景點，不只因為他是美國的”國境之南”，也是曾以「老人與海」得到諾貝爾文學獎的海明威(Hemingway)故居。

一開始這些小島並沒有連起來。在1905年美國政府宣布要建造巴拿馬運河時，一位有錢人Henry Flagler想到如果從美國本土建一條鐵路到Key West 的話，不只多了許多與古巴和南美洲的貿易，等巴拿馬運河完工，還可以大大增加商機。於是花了七年，估計耗資兩千萬~四千萬，將原本只到Homestead的Florida East Coast Railway 延伸到 Key West (延伸的這段稱為Overseas Railroad)。

出發前聽說有個颶風朝著Florida而來，大約兩天後會受到影響，看著窗外的陽光和藍天，猜想今天受到的影響應該不大，所以還是決定照原計畫，到Key West來個day tour。

一路上陽光普照，延著US-1公路一直往南開，就可以到達Key West。

中途經過的七哩大橋(7 mile bridge)是連接Florida Keys 42座跨海大橋中最長的一座，這座橋連接著北端Knight Key 和南端Little Duck Key兩座小島。建於19世紀的舊七哩大橋是通行火車的鐵路橋，但受到1935年和1960年的颶風襲擊後已不堪使用，才在20世紀後期建了現在所使用的新七哩大橋。


↑ 兩座七哩大橋的空照圖 (左邊是新橋)

舊七哩大橋有許多斷掉的部份，其中一段就是阿諾的電影”真實的謊言(The True Lies)”裡被F16導彈炸開的大橋。

開了四個小時左右，終於來到Key West。

一到最熱鬧的old town，立刻就感受到度假小鎮的氣氛，路旁兩層樓高的維多利亞建築，顏色豐富，跟美國本土感覺很不一樣。

↑ 街上到處都是販賣紀念品的小店，美國公路起點的牌子好像挺熱門的。

當地有著各式各樣的交通工具。

最方便的就是租台機車逛逛小島。

但好天氣沒維持多久，等我們找到車位停好車，天空變得超暗，眼看就要下起雨來。

心裡才這麼想，沒一分鐘就下起大雨，只好在畫廊(Key West Art Galleries)的屋簷下躲雨，好心的畫廊老闆請我們進去，讓我們在躲雨的同時，還欣賞了許多很美的畫。因為這些畫實在太美，同事忍不住問了其中一幅的價錢，結果竟然要好幾千美金，果然不是我們這種上班族買得起的啊!

↑ “ball room” by Edward Gordon


↑ “April in Paris” by Alexei Butirskiy


↑ “The Allure” by Michael & Inessa Garmash

等雨勢稍微小一點，我們決定先找個地方吃午餐，等吃完雨應該就停了。沿路上餐廳還蠻多的，為了不要吃到地雷餐廳，我們選了連鎖店的Hard Rock Cafe，這家餐廳在許多國家都有分店，口味應該不會差到那裡去。

同事點了這家店傳說的10盎司牛肉漢堡，我想點份量小一點的，只是最小的也有7盎司，果然是美國人的size! 漢堡肉用的是美國安格斯牛肉，我覺的蠻好吃的，只是完全吃不完。好在Watt在，他輕輕鬆鬆就幫我解決掉吃不完的漢堡和薯條。

(照片出自官網)

吃完飯我們往南走，來到海明威的故居，但參觀費要USD12，所以我們只在外面拍張照就走了。

海明威故居的對面，是間看起來有歷史，但維護地很不錯的旅館Lighthouse Court。這家旅館還附有游泳池，而且離最熱鬧的Duval street只有一個block，如果想在Key West住一晚，似乎是個不錯的選擇。

再往前走一些，就是美國本土距離古巴最近的地方，只有90英哩遠。由於颶風來襲，這個拍照的southernmost point竟被包成這個樣子，旁邊還有一組採訪記者，在這裡隨時連線報導颶風的動態。

southernmost point旁就是幾間號稱是southernmost的house。
由於天氣愈來愈不好，我們決定打道回府，這時街上許多店家都已經關門不營業，部分還把握最後的時間做防”颶”準備。

至於旅遊書都會提到，造訪Key West一定要欣賞的Key West Mallory Square 日落，今天是沒望了，只好帶著些許的遺憾，結束短暫的Key West旅遊。