北陸 2008-06-20

2008北陸信州春之旅。交通篇

Last Updated on 2017-09-27 by Teresa

去年過年到北海道時曾在東京轉機，不過因為那次在東京停留兩天，所以直接從成田機場到羽田機場轉機還是第一次。

一般從成田機場到羽田有以下三種方式：
1. 利木津巴士 3000 円 1小時15分(不塞車的情況)
2. 成田Express + 京濱急行線 (品川轉車) 3510 円 1小時35分
3. 京成電鐵 (青砥轉車) 1560 円 2小時

我們拿到行李出了成田機場才三點多，離晚上八點到富山的班機還有快五個小時，於是選了最便宜的方法3。其實京成電鐵也有到羽田的直達車，可以不需轉車，不過這種直達車一天車次只有少少幾班，跟我的時間配不上，所以還是在青砥站轉了一次車。

方法3 的鐵路是京成電鐵、都營淺草線和京濱急行線聯營，所以雖然一開始坐的是京成電鐵，不過坐到後來就會轉到地下的都營淺草線，然後又回到地面上的京濱急行線，非常有趣。

聽說現在羽田也開始蓋國際機場，如果完工後，部分航空公司的國際轉國內線就方便多了。不過在完工之前，如果還有這種當天轉機的行程，我想我會選擇從名古屋或關西機場轉，畢竟從成田到羽田花費的時間還是太多了。

飛到富山的隔天，就展開我們為期七天的開車之旅。因為這次只有兩個人旅行，租車的費用不像前兩次有四個人可以分擔，加上油價高漲，所以租了輕量型660 cc 的五門小車。雖然是小車，不過後座沒坐人，可以任意堆東西，空間倒也不覺得小。

七天的旅程，我們從富山沿著海岸線到松本，往南到車山高原、白樺湖、清里高原，然後回到松本，再前往上高地、高山，最後回到富山，前往黑部立山，總共開了九百公里，足跡遍及富山、新潟、長野、山梨和岐阜五個縣。

這次加了三次油，油價分別是每公升 159円、155円和151円，比起去年十月的油價大約漲了一成。

因應高油價，許多加油站都改為自助加油，以提供較低的油價，這也是我們第一次在日本自助加油。

一般自助加油有三種選擇，可以定量 (10L, 20L…) 、定價(1000円, 2000円…) 或是加滿。我們去的那家加油站設備很新穎(不知道是不是其他加油站也是這樣)，如果放入的紙鈔的加的油錢多，而需要找零的話，只要加完油拿著收據到另一臺找零機，找零機會掃瞄收據上的條碼，然後把該退的金額還給客戶，蠻好玩的。

這次租車另一件有趣的事是還車，因為我們是一大早的班機，機場的Mazda櫃台沒有人上班，所以在租車時，Mazda的人就跟我們說還車的方式。請我們將車停在富山機場的無料停車場，然後把車鑰匙放在機場內的Mazda櫃台，再打免費電話跟他們說一聲就好了。

機場的無料停車場分為A~E區，我們把車停在C區後，把鑰匙拿到Mazda櫃台，本來以為櫃台上會有個類似百視達還片一樣的箱子，有個開口可以將鑰匙投入，沒想到竟然是個開放式的托盤。

老公說這種方式應該只對日本人行的通，如果是在台灣，鑰匙可能會被不肖人士拿去停車場亂試，這樣車子不是很容易被偷走嗎?

把車停在停車場，準備搭機去了。