信州紅葉狩。Day 2 木曾三勝 ─ 寢覺之床、唐澤瀑布

Last Updated on 2022-08-16 by Teresa

今天要從中部國際空港開到松本過夜，前半段走高速高路，後半段改走長野南部的木曾路到松本。

本以為上了高速高路，就可以一路安穩地開到中津川交流道，沒想到知多半島道路走沒多久，一不小心就下了阿久比交流道。走了一段平面道路後，費了一番工夫才又上了高速公路(這次的GPS常常讓人看不懂要怎麼走)。

接著被GPS帶到超複雜的名古屋高速公路系統，從圖片可以看出這個公路系統有名古屋一號線到六號線，環狀線，還有11號線，16號線，讓我們這種不熟悉路的人感覺很緊張，隨時要注意該換到哪個車道，深怕一不小心又走錯了。很像開到台北車站附近的高架道路，忠孝橋、市民道路和環快，真懷疑如果是外國人開車，到那邊會不會迷路。

很奇怪的是，我們一路向北走，從名古屋3號線(綠線)經過環狀線(紅線)到1號線(藍線)，應該一路向北走就好，但GPS卻讓我們繞著環狀線順時針走了3/4圈，還看到往名古屋中部國際空港的指示牌，讓我們嚇了一大跳。

回來後用日本網站規劃路線，規劃出的走法竟然也是繞環狀線順時針走3/4圈，這究竟是為什麼? 有人可以告訴我嗎??

路上碰到高速公路塞車，車子走走停停的。

突然看到一台超萌的粉紅色小車。

車身貼滿漫畫美少女的圖案。

連車內也都PINK PINK。只是….. 開車的竟是一位中年阿伯，他應該是修車廠的吧!! (突然覺得不舒服…)

走錯路加上塞車，還停了五次料金所，到中津川不到130公里的距離，竟然花了超過三個小時(中間只停一次休息站買飲料和零食)，真是誇張!

後來研究了一下，我們可能是GPS的選項沒設對(分為料金節約、距離優先、推薦路線…等)，正確走法應該是知多半島道路接東名高速公路，再轉中央自動車道，雖然距離遠了一點點，可是不用一直換不同的高速公路系統，也只要經過兩個料金所，開起來簡單多了。

下高速公路不久，看到一群重機車隊，倒數第二排左邊那台機車，輪胎會不會太寬了啊??

南木曾最有名的景點是妻籠宿和馬籠宿，不過三年前的中部之旅已經去過，這次就跳過，繼續往北到松下宿旁的「寝覚の床」。從寢覺之床美術公園的停車場到寢覺之床，會先經過一段散策路，走在林間非常的舒服。

原本以為這裡位置較南，應該還沒有紅葉可以看，沒想到楓葉已經開始慢慢轉紅。

美術公園裡的石頭藝術品。

像雕塑品的日時計。

這次一起到日本的兩個朋友都不喜歡拍照，只好當起狗仔偷拍了

秋天的寢覺之床溪谷美景。

流經長野縣、岐阜縣、愛知縣、三重縣，最後流入伊勢灣的「木曽川」きそがわ，是日本的一級河川。

這裡的花崗岩岩盤，經年累月被木曽川(きそがわ)侵蝕沖刷，形成了特殊的自然地形，綿延1.5公里之長，是「木曾八景」之一。

除了渾然天成的自然景觀，這裡還流傳著浦島太郎的傳說(詳情請按此)，在最高的一個花崗岩床上，有著紀念他的浦島堂。因為時間的原因，我們並沒有走到這些巨石上，有點可惜呢~

被日本列為「国の名勝史跡天然記念物」，是不是很美呢?

逛完這個景點已經一點多，大家都餓了，就近找了家三百多年的蕎麥麵店吃午餐(請看此篇)。

離開寢覺之床後，我們往開田高原木曾馬騎馬中心前進。一般要到開田高原，會走361縣道，不過GPS帶我們走的卻是翻山越嶺的山路，但也因此我們欣賞了不少美景。

隨著高度的上升，樹葉的顏色也不在只有綠色，紅、黃、綠交織的色彩，將山色妝點地更加美麗。

一路上我們不停地驚呼：好美的風景喔~

開車的好處就是看到美景可以馬上停車拍照，這棵樹會不會太紅了點啊?

滿足地拍完紅葉照後繼續往前開，突然看到一個地方停了好幾台車，雖然不知道有什麼可以看，我們還是跟著停了車下去瞧瞧。告示牌旁的木椅上坐著幾個日本人，他們坐在那裡看什麼呢?

原來是木曾三勝之一的「唐沢の滝」。

這個瀑布離停車場非常近，只要輕輕鬆鬆地走五分鐘就可以看到。

遠看時像一般的瀑布，走近才看得出其實他是四段瀑布。

許多拿著超高檔單眼相機的日本人，對著這個瀑布猛拍，果然秋天是個適合拍瀑布的季節。

再來張特寫。

今天唯一的合照。