酷鳥航空 (NokScoot) 初體驗。台北—曼谷廊曼(TPE—DMK)飛行紀錄

Last Updated on 2019-10-28 by Teresa

這次曼谷之旅因為用的是長榮外站里程票的第一段，所以台灣出發這段必須自己搞定。台北—曼谷搭傳統航空的話，最便宜的長榮晚班機要3905元，最後我們選擇了時間比較好，價格又比較便宜的廉航—酷鳥航空(NokScoot)。

台北飛曼谷的廉航有泰國獅航、酷鳥航空、台灣虎航三間，除了泰國獅航一天兩班外，其他都是一天一班。虎航去程時間太晚，泰國獅航是單走道飛機，所以選了用777-200廣體飛機飛行的酷鳥航空。

看了酷鳥航空粉絲團的促銷資訊，8/5 一開賣就上官網搶票，結果單程2000元台幣的票一堆，根本不用搶。結帳時每張票要收170元的手續費，加上兩人共買一件行李，算下來一個人不到2600元，只比去年買的泰國獅航貴兩、三百元。

原本以為買的價格算便宜，沒想到過兩天上官網查詢，價格更低了，只要1794元，難怪2000元的促銷價根本沒有人要搶。

看了一下官方粉絲團這幾個月的po文，單程促銷價有1888元、1700元、1688元，最低還有1504元。要買酷鳥航空的朋友，如果旅遊時間還久，其實不用急，可以多觀望一陣子再下手。

酷鳥航是由泰國皇雀航空Nok Air (51%)和新加坡酷航(49%)合資成立的廉價航空，目前全機隊都是777-200ER機型。最前方21-26排是「酷享寧靜區」，12歲以上才能搭乘，怕吵的旅客可以加價選擇這一區的座位。

台北飛曼谷廊曼機場的 XW 181 表定飛行時間為10:20~13:00，辦理登機手續的櫃台在第一航廈的1號櫃台，起飛前三個小時開櫃。因為是平日上班時間，原本還有點擔心高速公路會塞車，結果一路順暢，7:15就到達機場。雖然櫃檯還沒開，但前面已經排了二、三十個人，大家都好早到啊！

酷鳥航的櫃檯作業之前是長榮代理，現在改由台灣天際代理。這天晚了5分鐘才開櫃，開櫃前所有工作人員還排成一列跟旅客鞠躬。因為開了8個櫃檯，隊伍前進的速度蠻快的，只排了十分鐘左右就輪到我了。

酷鳥航最低的托運行李重量為20公斤，結果我們兩人的行李才12公斤。

之前搭機大多是起飛前30分鐘登機，酷鳥航則是起飛前45分鐘登機。

我們9:45到登機門，已經沒什麼人排隊登機，動作超快速！

經濟艙為3-4-3配置，共有391個座位。我們這天被安排在座位號碼D、E的位子，雖然無法欣賞窗外的風景，但進出方便些。

經濟艙標準座位的椅距為31吋，跟傳統航空差不多。以我170公分的身高，膝蓋離前座還有一點空間，比起一般廉航舒適許多。如果個子更高，或是想要大一點的空間，可以選擇隔板後第一排的Stretch Seat伸展座位，椅距達36吋。

椅背的袋子裡放了逃生指示、空中雜誌、菜單。

零食、泡麵60~100泰銖，飲料70泰銖，酒類飲料120~200泰銖，價格比泰獅航、越捷、AirAsia都高了些。

輕食150泰銖，熱餐200泰銖也不便宜，建議在機場美食街先吃飽，或是買點東西在飛機上吃 (酷鳥航沒有禁帶外食，酒類除外)。

每家航空都有的特色商品，大部分是很實用的旅行用品。

空中雜誌我覺得編的很不錯，而且都有英文，文章介紹酷鳥航空航點的旅行資訊，像這一期就介紹了印度、台北、京都。

空服員的制服跟酷航、鳥航一樣是黃黑配色，但看起來更有腰身。在販賣餐點、商品後，來來回回很多次看客人有沒有垃圾要丟，原本想帶下飛機丟的外帶餐盒空服員也收走了，真是不好意思。

出發前一直很擔心酷鳥航的延誤狀況，看之前的數據，延誤 1~3小時的狀況並不少見。這天我們很幸運，沒碰到什麼狀況，準時登機，還提早了幾分鐘到達廊曼機場。

酷鳥航的飛機都是跟新航承租較舊的飛機，所以平均機齡是17.6年，我們搭的這台HS-XBB機齡更高達18.4年，和上次搭泰獅航三年多機齡的新飛機差很多。還好飛機維持得不錯，並不會覺得很舊，只是黃色的椅套比較容易顯髒。

這天搭酷鳥航的經驗不錯，不用加價的一般座位就有31吋的椅距，比大部分廉價航空單走道的飛機多個5公分左右，對高個子的旅客來說，坐起來比較舒適。不過因為回程是紅眼航班，怕太累的話就建議選擇別家航空公司了。

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