Last Updated on 2022-10-06 by Teresa
曼谷到新加坡這段用星盟哩程開票有新航跟泰航可以選，如果搭泰航，有機會到Royal Orchid Spa享受半小時的免費按摩；如果搭新航，則是可以體驗最新的787-10商務艙。內心掙扎了一會兒，最後787-10獲勝，選擇了新航的晚班機飛新加坡。
BKK – SIN這條航線新航、泰航、國泰三家傳統航空都有飛，國泰因為是第五航權，一天只有一班；新航跟泰航一天都有五、六班，時間選擇不少。三家航空公司中，以新航的商務艙最便宜，來回一萬三千多泰銖就有了(2019/9價格)。
不管訂票艙等為何，都有40公斤的託運行李額度，差別只在於可累積的里程數、能不能用哩程升等，以及改位、取消的限制。
這次搭的787-10機型，新航一共訂購了35架，從2018年3月起陸續接收，目前已經有12架787-10營運中，是全球第一家使用787-10的航空公司。飛機配置了36席商務艙，301席經濟艙，一共337個座位。
商務艙採1-2-1左右交錯設計(Staggered)，每個座位都正向朝前，可以直接出入走道。一個人飛的話，兩側的座位隱私性更好 (建議避開沒有窗戶的16A、16Ｋ)，跟朋友同行要聊天的話，選中間相鄰的座位比較方便。
我搭的這台飛機才飛行了四個多月，非常的新。銀色的機艙以及座椅外殼搭配咖啡色系座椅，沈穩又不失現代感，繭型座椅比起之前坐過的商務艙包覆性都還要好。
從斜後方看過去，根本是個小包廂了，隱密性很不錯，即使坐中間，也不大會看到鄰座的旅客。
繭型座椅內側使用菱紋麂皮絨，看起來很有質感，抱枕的材質也很舒服。安全帶斜肩三點式的設計，個子比較嬌小的旅客可能會覺得卡卡的，有點不舒服，這部分我倒是覺得還好。
座位可以180度平躺，躺平長度76吋 (193公分)，大多數旅客平躺都沒問題。腳部空間和腳踏墊下方都有燈光，拿東西比較方便。比起泰航A350-900商務艙布面的腳踏墊，以及下方置物空間鋪地毯的設計，比較不會磨損，也比較容易清理。
閱讀燈有兩段亮度可以選擇，照的範圍也不大一樣。
座位旁的小置物櫃採滑門設計，旁邊有可拉出來的梳妝鏡，另一側則是可以放耳機的掛鉤。
長榮787-9的耳機掛鉤是在置物櫃內，梳妝鏡則是在按壓門的內側，比較起來新航的設計我更喜歡，尤其是女生補妝，鏡子近些比較好用。
橘色的置物櫃也很有質感，內有兩個USB充電座和一個萬用插座。
逃生指示、空中雜誌、機上購物放在前方座位椅背的置物空間。
787獨特的五段變色窗戶，不過這段是夜航，完全用不上。
電視是現在商務艙普遍使用的18吋HD高解析度觸控螢幕，畫質很不錯，可以選擇的電影也很多。
雖然螢幕是觸控式，但因為距離太遠，大多還是用遙控器，而且現在的遙控器就有觸控功能，很方便！
座位旁的控制鈕除了調整事先設定好的座位角度，電視開關、呼叫空服員、請勿打擾以及燈光都可以從這裡控制。
餐桌從前方螢幕下方拉出來，打開來桌面挺大的，比起收在座位旁的設計，我比較喜歡這種。
全罩式抗噪耳機，看起來挺高級的。
迎賓飲料點了香檳。
沒多久之後，空服員送上印刷精美的菜單，裡面酒類選擇不少，可惜我不大喝酒。
飛機晚上八點多些才起飛，提供的是便餐(Light Meal)，有油封雞、XO醬炒牛肉佐乾燒伊麵、鮭魚蛋炒飯三種主餐可以選擇。
因為飛行時間不長，沙拉、甜點也一起上桌，麵包則是另外由空服員派發，有多種麵包可以選擇，但幾乎都是歐式麵包。餐點味道普普通通，只吃了幾口試試味道而已。不知道是不是在貴賓室吃太飽，造成食物美味度打折。
用餐結束，機艙的燈光調暗，再飛個一個小時左右，就準備降落了。
這次搭乘新航787-10夢幻客機的經驗很不錯，整體設計很有質感，服務也不錯。只可惜航程時間太短，根本沒時間可以平躺睡覺。現在787-10作為新航區域航線的主力，台北—新加坡每天兩班航班的其中一班就是用787-10執飛，要到新加坡旅遊或是轉機的朋友，應該很有機會搭到。
航班：新加坡航空 SQ 983
航段：泰國曼谷—新加坡 (BKK—SIN)
機型：波音787-10 (9V-SCD)
搭乘日期：2018.09.20
表定時間：20:05 — 23:30
實際時間：20:16 — 23:07
飛行時間：01小時51分
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